A gáz egy hosszú csövön (általában mágnesszelepbe tekercselve) halad keresztül, hogy a hőt a környező levegőbe vezesse. A fémek, például a réz, erős hővezető képességgel rendelkeznek, és általában gőzszállításra használják. A kondenzátor hatásfokának javítása érdekében gyakran kiváló hővezető képességű hőleadó bordákat erősítenek a csövekre, növelve a hőleadási területet a hőelvezetés felgyorsítása érdekében, ventilátorokat pedig a légkonvekció felgyorsítására és a hő eltávolítására.
A hűtőgép keringető rendszerében a kompresszor az elpárologtatóból alacsony{0}}hőmérsékletű és alacsony nyomású hűtőközeggőzt szív be, amelyet a kompresszor adiabatikusan összeprésel magas-hőmérsékletű és nagynyomású túlhevített gőzzé, majd a kondenzátorba préseli, majd lehűti, majd visszahűti a kondenzátort. túlhűtött folyékony hűtőközegbe hűtjük. A folyékony hűtőközeget a tágulási szelep adiabatikusan fojtja, és alacsony nyomású folyékony hűtőközeggé válik, amely elpárolog, és elnyeli a hőt az elpárologtatóban lévő légkondicionáló keringető vízből (levegőből), ezáltal lehűti a légkondicionáló keringető vizet a hűtés céljának elérése érdekében. A kiáramló alacsony-nyomású hűtőközeget beszívja a kompresszor, és ebben a ciklusban működik.
Az egyfokozatú gőzkompressziós hűtőrendszer négy alapvető összetevőből áll: egy hűtőkompresszorból, egy kondenzátorból, egy fojtószelepből és egy elpárologtatóból, amelyek egymás után csővezetékekkel kapcsolódnak össze, így zárt rendszert alkotnak. A hűtőközeg folyamatosan kering a rendszerben, állapotváltozásokon megy keresztül, és hőt cserél a külvilággal.
