Az intercooler funkciója a motor szívóhőmérsékletének csökkentése. Akkor miért kell csökkenteni a beszívott hőmérsékletet?
(1) A motor által kibocsátott kipufogógáz hőmérséklete nagyon magas, és a turbófeltöltőn keresztüli hővezetés megnöveli a beszívott levegő hőmérsékletét. Ezenkívül a kompressziós folyamat során a levegő sűrűsége növekszik, ami szintén a turbófeltöltőből kilépő levegő hőmérsékletének növekedéséhez vezet. A légnyomás növekedésével az oxigén sűrűsége csökken, ami befolyásolja a motor effektív töltési hatékonyságát. Ha tovább szeretné javítani a felfújás hatékonyságát, csökkentenie kell a beszívott hőmérsékletet. Az adatok azt mutatják, hogy azonos levegő{5}}üzemanyag arány mellett a töltőlevegő hőmérsékletének minden 10 fokos csökkenésével a motor teljesítménye 3-5%-kal nőhet.
(2) Ha hűtetlen töltőlevegő kerül az égéstérbe, az nemcsak a motor töltési hatékonyságát befolyásolja, hanem könnyen a motor magas égési hőmérsékletéhez vezet, ami detonációt és egyéb hibákat okoz, valamint növeli a motor kipufogógázának NOx-tartalmát, ami levegőszennyezést okoz.
A turbófeltöltés utáni levegő hőmérséklet-emelkedése által okozott káros hatások kiküszöbölése érdekében intercooler beépítése szükséges a beszívott hőmérséklet csökkentésére.
(3) Csökkentse a motor üzemanyag-fogyasztását.
(4) A magassághoz való alkalmazkodóképesség javítása. Nagy-tengerszint feletti magasságban az intercooler használatakor nagyobb nyomásarányú kompresszort lehet használni, ami lehetővé teszi a motor számára, hogy nagyobb teljesítményt érjen el, és javítja az autó alkalmazkodóképességét.
(5) Javítsa a turbófeltöltők illeszkedését és alkalmazkodóképességét.
